Team Stofwolk

We zijn terug uit The Gambia, dankzij de vulkaan hebben we een paar dagen extra daar gezeten. We zijn toen met het vliegtuig naar Spanje, Alicante gegaan en toen ging Barcelona open, zijn we daarheen gevlogen. Na een paar uur op een bus gewacht te hebben rechtstreeks de bus in op weg naar Eindhoven. Dit heeft ongeveer 20 uur geduurd in een bus waar ik persoonlijk niet tussen 2 stoelen paste, dus dit was geen pretje, maar we zijn gewoon veilig thuis gekomen nu.
Ik wil namens Bas en mij(Robin) bedanken: Alle sponsoren! Die ons deze reis hebben mogelijk gemaakt!
Iedereen die ons gevolgd heeft en op de site hebben gereageerd om ons te steunen! Dank jullie allemaal voor jullie steun! Zonder jullie was het niet gelukt!
Ik zal nog wat video’s uploaden etc. Ik laat mijn Youtube Kanaal vol gaan met onze filmpjes ik zal de links ASAP online zetten.

Bedankt voor alles en iedereen voor vragen mailen kan altijd!

Groeten
Robin van Gameren
Bas Bal

4×4 op GTTI Serekunda:

Ik heb afgelopen week met de jongens op gtti serekunda 4×4 systemen behandeld.
We zijn natuurlijk begonnen met de Ssangyong zelf. Grappig is dat ze zelf nog nooit een vacuüm 4×4 systeem gezien hadden en dus alles helemaal nieuw was voor hun. Dit is heel mooi, want ze weten zelf al heel veel! Gtti Serekunda is namelijk de universiteit hier.
Ik heb ze alles uit elkaar laten halen en laten zien hoe het werkt en waarom het zo werkt. Ook heb ik ze zelf oplossingen laten verzinnen voor als er geen vacuüm meer mogelijk is, om dan toch een werkend systeem te hebben. Daar kwamen echt hele leuke ideeën uit. Bijvoorbeeld een pompje in de auto en dat soort dingen. Uiteindelijk zijn ze wel tot dezelfde conclusie gekomen als ons! Wat ik op zich toch een leuke prestatie vond!
Al met al hebben we met nog wat andere auto’s de week leuk afgesloten. We hebben naar mijn idee toch aardig wat bereikt, de lesstof is uitgedeeld in Engels dus ze hebben alles nu.

Ik heb nu een weekje vrij en ga richting Casamance van het weekend en deze week rondje scholen om vooruitgang te filmen. Vandaag ben ik al bij Presidential Awardski geweest. Dat is echt ongelofelijke vooruitgang! Morgen wil ik graag kameel rijden
We gaan het zien en ik kijk wel. Tot snel!

Read the rest of this entry »

Dit weekend zouden we naar Soma gaan!
Ik ben samen met een geleende auto van Johan, een Pajero, via de South Bank naar Soma gereden. Nu staat de South Bank bekent als een slechte weg, wasborden etc.
We gingen heen en vlak voor Soma, zo’n 20km, kwam er rook onder de motorkap van de Pajero vandaan! Wij kijken, was de radiateur lek! De Ssangyong had hem het laatste stukje gesleept. Daar aangekomen bleek dat er zo’n 2 meter uitlaatpijp was afgebroken van de Ssangyong en 1 stabilisator stang was krom en 1 afgebroken. No problem, dit is allemaal niet zo erg. Bij de Pajero bleek het complete blok gekanteld te zijn en bleek de fan twee gaten in de radiateur geslagen te hebben!!!!!

De dag erna hebben we onze reis afgebroken en de Ssangyong heeft de Pajero 200km terug gesleept over dezelfde weg, waarbij onderweg bij de Pajero de stang achter, die de as op z’n plaats houdt (zeg maar een soort van stabilisator stang), compleet is afgebroken. Met ophangpunt en al lag deze op de grond! hahaha
De Ssangyong heeft het prima gehouden en we zijn nu dus terug in Tanjeh! Binnenkort gaan we even een side-pipe maken voor de uitlaat van de Ssangyong! Ik probeer zo snel mogelijk van alles foto’s te sturen!!!

Dit is de auto van Alhaji. We hadden deze uitlaat voor hem meegenomen uit Nederland.

Deze week zijn we begonnen met het airco project. We hebben van de Ford Escort Clipper het airco systeem verwijderd met de jongens! Iedereen is dol enthousiast omdat airco nieuw is voor hen! We hebben het complete systeem eruit en alles weer terug, zonder airco in 1 dag! 8:30 tot 2:00! Dat is echt razend snel, met een nog een uur pauze! De jongens werken op alle punten samen en geven continue de volle 110%.
Het gaat allemaal heel snel. We hebben de airco onderdelen open gezaagd zodat we mooie studiemodellen hebben. De jongens blijven elke keer weer 110 procent inzet tonen, wat het heel leuk maakt. Iedereen werk hard aan de vooruitgang van het project en we gaan het morgen zien wat ons de dag brengt!

Afgelopen weekend zijn we wezen stappen in Senegambia bij de WOW en Dublex. Alles was volop gezellig en we hebben dus weer een fantastisch weekend gehad! We zijn ook naar het strand geweest. Ik zal snel de foto’s proberen te regelen, Het ziet er echt uit als een paradijs!
Ik hou het hierbij en tot snel!

Afgelopen week zijn we aangekomen in Gambia! We verblijven bij Franko. Daar staan een soort van bungelowtjes in rijtjeshuis vorm, hahaha. Daar slapen we. In aan het begin waren er even wat aanpassingen gedaan, maar daarna hadden wij naar mijn mening het leukste kamp! Gezellige groep: Team Disco, Riders on the storm, WG A Rocky versie. We hebben hier gelegenheid tot alles; kampvuur alles wat je wilt wordt geregeld! Beter krijg je het niet! Franko is een goede en vriendelijke gastheer. Hij zorgt er persoonlijk voor dat dit als een 2e huis voor ons is.

We kwamen bij de DAF aan, wat een ravage!!!! Dit was echt niet te geloven! We zijn inmiddels een aantal dagen keihard aan de slag om de DAF weer lopend te krijgen. Dit is vandaag dan ook gelukt! We hebben de brandstof aanvoer gemaakt. De radiateur was aan 3 kanten lek dus hebben we ergens een grotere goede radiateur geregeld en deze passend gemaakt, stuk in bumper geslepen en stuk uit de motorkap nieuwe klemmen, slangen aanpassen, alles! Nadat dit alles werkte en niet meer lekte hebben we geprobeerd de auto te starten, maar helaas kwam hieruit dat de koppakking dusdanig was overleden dat deze vervangen moest worden.
Dus moest alles er weer uit, kop eraf en een nieuwe koppakking regelen, maar een paar dagen verder, wat regelwerk en 20 euro hebben we een nieuwe koppakking. Na de montage bleek het oliefilter te lekken. Deze hebben we vervangen en nu is hij helemaal klaar voor gebruik. Helaas was er 1 tegenwerkende factor waar ik niet verder op in ga, die zich met zaken ging staan bemoeien waar hij niks van weet en niks mee te maken heeft. Maar! Na deze kleine tegenwerkende factor hoop ik het transport een goed en nieuw leven in te blazen, als alles gunstig is op 1 ding na dan moeten we dat verlies maar accepteren.

Ook hebben we inmiddels al 2x een brug afgeleverd met de Ssangyong! 1e keer ong. 6 tot 700 kilo op het dakrek en 2e keer denk ik rond de 1000. Maar ons dakrek heeft het prima gehouden zoals natuurlijk verwacht van top laswerk haha. (gemaakt door ons zelf!) Ik ga zo snel mogelijk foto’s en video proberen te uploaden. De internet snelheid is om te huilen hier dus ik ga me best doen! Tot snel vanuit Gambia(Tanji) de groeten aan iedereen die ons volgt en steunt!

Deze 3 dagen zaten we op het grondgebied van Zebrabar! Dit was echt een soort van paradise, vandaar dat we besloten hadden hier te rusten. We hadden een 4 persoons huisje waar we met 14 in sliepen. Hahaha. 2 m lopen naar ons privestrand! Dit was een zijtak van de oceaan. We konden gratis gebruik maken van kano’s en windsurf spullen dus we waren nog even naar de overkant gevaren. Toen stukje bos gelopen om bij het strand van de oceaan te komen. Hier was het erg mooi en vol met krabben. We troffen helaas ook een dode dolfijn aan met een afgehakte staart! Ik denk gevangen en teruggegooid. Buiten dat om, was het erg mooi warm en gezellig daar!

27 Februari
Dit was tevens de vertrek dag van Zebrabar richting Popenguine. Ons werd pas de avond ervoor verteld dat het vandaag nationale feestdag is….. Dus massa file richting Dakar. Gelukkig hebben wij een groot deel kunnen afsnijden door offroad er omheen te gaan, hahahaha. We waren vroeg vertrokken en kwamen dus op een normale tijd aan. Lekker in het zwembad afkoelen en nu zit ik hier te kijken voor wat uploadmogelijkheden! Morgen: Off to the Gambia!!!!

Op naar Senegal! Vandaag gaan we richting de grens van Mauritanië/Senegal. De dag verliep vrij normaal, escorte naar de grens. Vandaag was een hele warme dag met tempraturen van 52 graad.
We zweten letterlijk de auto uit! Ook kreeg de Jeep weer eens pech, dit is al de zoveelste keer dat dat geval pech krijgt. Hebben hun überhaupt er wel wat aangedaan? Na een tijdje oponthoud en een broodje vervolgden we onze weg richting de grens. We zijn door een natuurgebied heengereden wat heel mooi was overal pelikanen, zwijntjes en andere wilde dieren: kamelen etc. Helaas was dit een verboden te filmen/foto gebied en hebben we dus weinig matriaal. Maar al met al zijn we heelhuids aangekomen bij de grens. Hier dachten we: Mauritanie uit, dat gaat vast sneller. We hebben helaas 6 uur staan wachten bij de grens en kwamen dus weer in het donker aan. Bij Zebrabar was onze overnachtingsplaats voor 3 nachten!

Vandaag zijn we onder politie escort naar een school gereden om spullen te doneren. Na deze actie zijn we s’middags naar een uitkijkplaats geweest waar ook wel eens schepen stranden. Dit was een rustdag en meestal schrijf ik hier niet echt wat over. Ik hou het dus ook een beetje kort hierover. Wel heb ik een filmpje van politie escort en wat van de school ik ga kijken wanneer we weer internet hebben. Mocht de snelheid het toelaten zal ik wat uploaden.

Van Dakhla naar Mauritanië! Dit was een hell dag! We gingen om half 6 klaar maken 6 uur vertrekken vanaf de camping. Na een reis van ongeveer 3 400 km kwamen aan bij de douane post einde Marokko. Hier kregen we gelukkig voorrang op de wachtrij. Na de scan, stempeltje hier en daar, ben je 1 uur verder. Half 12 kwamen we aan na de stempels kwamen in het stukje no mans land…. Dit is zo bizar ik kan het haast niet verwoorden. Ik ga proberen het filmpje te uploaden. Overal Autowrakken en onderdelen…. Tot we aankwamen bij de grenspost Mauritanië daar hebben we zo’n 2 uur gestaan. De zon was erg warm en iedereen stond daar maar een beetje machteloos. Na een tijd was het dan gelukt wij waren de grens over alleen het 2e deel van de groep nog niet! Het duurde allemaal extreem lang wij hebben 6 uur staan wachten langs de weg daar op de rest….. Kookpotje opgezet eten en koffie etc. klaar gemaakt want iedereen wou wel een keer wat eten. Stoeltjes erbij en wachten. Na uren in de warme zon gewacht te hebben. Konden we in het donker verder richting het kampement. Escorte gidsen waren natuurlijk aanwezig.
We kwamen bij het kamp aan, stond het leger ons kamp te bewaken: jeeps met geweren erop, mensen met AK’s . Triest genoeg dat het nodig is, maar we zijn dus goed beveiligd. Na een lekker geserveerde maaltijd zijn we gaan slapen en op naar de volgende dag.

Hier nog foto’s van Marokko:
Read the rest of this entry »

Vandaag gingen we vanaf de fantastische camping van 6 euro per nacht in het plaatsje El Quadia ofzo.
Ik heb vandaag gereden door controles van politie waar je, je kopietjes nodig had die Bas was vergeten. Ik begon de 1e deel van de dag met een andere bijrijder dus. We hadden een kilometertje of 400 voor ons om te rijden. Het weerbericht gaf aan 30 graden zon droog…….. MAAR dat bleek dus niet waar te zijn. Deze dag was vrij saai omdat je alleen maar rechtdoor rijdt. Het regende als een gekke dus was een somber saai dagje. Toch was het gieten van de regen soms onderbroken door droge stukken met droge grond en zand… graadje of 24, was het dus beetje raar klimaat.
We hebben tussendoor foto’s gemaakt bij een klif wat dus het einde van de het land Marokko was.
Deze ga ik proberen te uploaden wat een mooi beeld gaf. Ook hebben we een afgezet mega gat gezien onderweg heel apart. Helaas hier geen foto van. We hebben voor de rest ook nog wat off-road werk gedaan, nou ja, even stoppen om te eten en heuveltje op rijden voor wat uitzicht. Na 400 km kwamen en aan in het stadje Laahyoune. Ik was bezig jullie te voorzien van verse foto’s, toen we te maken kregen met een noodweer ofzo. Stroomuitval enzovoort. Dus hadden we opeens geen internet meer etc. Ik heb zojuist het internet weer terugontvangen dus ik ga snel verder met uploaden, morgen weer verder. Tot morgen!

We zijn op weg naar het volgende dorpje, dit zou de weg die bekend stond in het route boekje als “de lasergun weg”. We moesten op een gegeven moment van de geplande route af van de politie dus volgde we de omleiding. Deze liep door allerlei kleine weggetjes en dorpjes heen wat ook wel leuk was, maar dus langzamer opschiet. Plassen die dus even diep als de halve wielhoogte zijn, halve rivieren dus en volop lang. Dit was natuurlijk volop lachen!
Na een tijdje kwamen we op een slinger weggetje met aan alle kanten kapotte banden en andere rare onderdelen naast de weg liggende. Op een gegeven moment kwamen we in the middle of nowhere een Renault tegen met zwaaiende mensen. Een Portugese auto stond midden in een modderveld( die hadden we eerder zien rijden al). We waren gestopt, hij bleek van de weg gedrukt te zijn door een vrachtwagen. De Rocky heeft hem uit de modder gesleept en er was 1 ruit kapot, een lekke band en wat deuken hier en daar. Een vrouw is verbonden door Gerard, een diepe handsnee.
Nadat we hem eruit hadden gesleept konden ze langzaam de weg vervolgen en wij ook. We kwamen aan in een dorpje vlak voorbij Tan Tan. Hier hebben we een camping gezocht en gingen we overnachten. Op naar de volgende dag! De goede daad van deze dag was al voldaan.

We hebben weer een heel stel foto’s!
Read the rest of this entry »

Na s’ ochtends een lekker ontbijtje op een dakterras in het oude centrum, zijn we het centrum van Marrakech uitgevlucht.  Al gauw kwam buiten het centrum de landrover op een iets te hoge temperatuur! Alweer! Dit was helaas al de 2^e keer dat dit gebeurde na een momentje wachten konden we onze weg vervolgen, na enkele pomp stations gepasseerd te zijn: 1^e geen brandstof….. 2^e geen stroom….   3^e  konden we eindelijk terecht.  Helaas was de landrover achteruit tegen de Mercedes gereden. De koplamp was los maar gelukkig niet kapot. Later op de route richting Agadir. De Patrol kreeg in de bergen een lekke band! Na een korte wissel vervolgden we onze weg verder en al gauw begon het te regenen. Een truck was van de weg geraakt en in de berm beland. Nou verbaasd mij dit niks door de asociale manier van rijden hier. We kwamen uiteindelijk aan in Agadir! Daar stopte tijdens het vragen van de weg tot onze verbazing een fiat en daar bleek een Nederlander in te zitten. Die zei van: ja, ik zag Nederlands kentekenplaten zoeken jullie wat? Deze meneer heeft ons helemaal naar het hotel geleid! Hier konden we voor een acceptabele prijs van 15 eu per pers incl. ontbijt verblijven. Buiten staat, net als in Marrakech, een ingehuurd mannetje op onze auto’s te passen de complete nacht!  Dat voor een eurotje of 20 ofzo, voor 9 auto’s is ong 1 euro per persoon. Dat is dus niks! In Nederland sta je nog niet eens een uur voor een euro zonder bewaking, hahaha. Dit was hem weer voor vandaag morgen een rustdag en dus ga ik foto’s proberen te uploaden.  Tot Morgen!

Trouwens… een aantal andere teams in ons gezelschap plaatsen ook foto’s:
The Three Musketeers
Het AA team

Op naar Marrakech, we hebben een lange tocht naar de grote stad voor de boeg!

We hebben op weg richting Marrakech niet echt veel tegenslag gehad. Veel kleine dorpjes zwaaiende mensen en kinderen. Iedereen was blij je te zien! Behalve bij de auto van de Wildboyz die bekogelt was met een steen! door een kind. Wel is helaas vandaag de dag dat het kroontje op de trekhaak van de Isuzu Trooper is overleden. Na een aanrijding van de Patrol achterin de Isuzu.

De schade is gelukkig minimaal gebleven! We zullen proberen foto’s te uploaden. De achterdeur is flink ingedeukt en moest met een spanband open getrokken worden. De Patrol heeft de bullbar weer recht getrokken met een spanband, enkel wat motorkap schade, grill en lamp. Voor de rest is gelukkig  niemand gewond geraakt bij dit ongeval. De Patrol trapte door zijn rem heen en kon niet remmen.

Marrakech zelf was een verkeersbom! Overal mensen. We zijn aangelopen door een paard die tegen het dakrek liep en hier een daar een brommertje tik. Dit is schijnbaar normaal hier niemand kijkt er dan ook van op en rijd zonder schade hahaha. We hebben een goedkoop hotel gepakt, voor 6 euro de man was je klaar. We zijn daarna op de markt wat gaan eten. Iedereen trekt aan je om bij hun tent wat te gaan eten. Dit is totaal niet mijn idee van gezelligheid! Ik persoonlijk vond het een één keer, nooit meer stad.

Vandaag vertrokken we wat later en dagje rustig aan richting Fez! De ochtend verloop soepel, het inpakken en wegwezen motto. Nadat we voor een kolossaal bedrag van 9 euro 50 met de auto en 2 mensen mochten overnachten. We vertrokken met een groter groepje, namelijk 9 auto’s de Rocky en Patrol van Midden-Nederland waren ons gejoined samen met Team Wildboyz en de Opel Frontera.
We gingen via wat leuke bergweggetjes richting Fez tussendoor nog in een lokaal dorpje gestopt om brood te kopen. We hadden water voor 5 cent…. en een brood voor 15 cent per stuk. Flinke broden ook nog en zo vers dat je bijna je hand verbrand. Na wat gegeten te hebben gaan we verder naar Fez. Toen we aankwamen in Fez waar we wilde stoppen bleek dit een chaos bom van verkeer. Iedereen racet door elkaar, daar kan menig rallyrijder wat van leren! We hebben toen besloten door te rijden richting het dorp waar we nu overnachten genaamd: Immouzer Kandar. Na een vrij relaxte dag met een graad of 22-24 zijn we zonder problemen aangekomen op locatie waar we iemand van het hotel hebben gehuurd om de auto’s s’ nachts te bewaken. Morgen is de planning door te gaan richting Marrakech.

We hebben wat foto’s maar de internetverbinding was niet stabiel genoeg voor een filmpje helaas. Read the rest of this entry »

We zijn vandaag half 8 per boot richting Marokko vertrokken. Toen we aankwamen in Afrika (Spaans deel nog wel) was het lekker warm. We kwamen aan bij de grens en de situatie sloeg compleet om. Mensen werden weg geduwd en geslagen door politie, ons werd gecommandeerd te stoppen met filmen. We gaan de beelden nog terug kijken. Na de grensovergang hebben we een goedkoop simkaartje gekocht voor 3 euro . We zijn rustig verder gereden over leuke bergweggetjes richting Chefchouan. Eenmaal aangekomen op de camping na de in het dorp 40% stijging. Rustig eten klaar maken en ontspannen.

Vandaag weer verder naar Sotogrande . We zijn vroeg vertrokken vanaf half 8 weer on the road!
We moeten vandaag flink wat kms afleggen stuk of 1000kms. De dag verloopt op zich soepel, hij viel 1x ff weg en uit door iets te veel toeren bij een klim. Maar na herstarten geen probleem meer. Een stuk verderop waren we gestopt om te tanken we moeten invoegen direct uit stilstand een 7% helling op. Hierbij liep helaas de landrover warm dus waren we even gestopt verderop nadat een auto was teruggekeerd om te helpen, bleek gewoon iets te veel gas gegeven te hebben. Na een dagje flink trappen kwamen we aan in Sotogrande waar we s ’avonds laat eten etc. De volgende dag op naar de boot!!!

Morgen is het zover; het vertrek vanuit Bakel naar Banjul. De auto is al grotendeels ingepakt, morgen alleen nog wat persoonlijke spullen erin en dan kunnen we op pad. Het ziet er naar uit dat het gezellig gaat worden aan de start. We hopen dat het weer niet al te dramatisch wordt, want daar zit niemand op te wachten.
Nu genieten we nog even van de laatste avond met de lekker vertrouwde dingen van thuis en morgen is het dan zo ver.
Wij hebben er zin in!

Team Stofwolk verscheen deze week zowel in de SoestNu als in de Soestercourant. De artikelen hebben wij natuurlijk gescant en die zijn hier te downloaden:

Soestercourant

SoestNu

Op zaterdag 9 januari 2010 zijn wij weer naar de 2e en laatste barrel dag geweest.
We moesten weer net zo als de eerste barrel dag in Handel zijn. Toen we daar aankwamen moesten we meteen The Three Musketiers helpen want de dynamo was kapot en moesten dus met startkabels hun motor starten. Even later hebben ze ter plaatse de spanningsregelaar van de dynamo vervangen, maar achteraf bleek dat ook de verkeerde te zijn.
We werden ontvangen met koffie en thee, je kon ook etensbonnen halen voor de luch en het diner. In plaats van muntjes kregen we moeren om koffie, thee of fris te halen.
Nadat iedereen aan was gekomen kregen we eerst uitleg van Jan over de leuke dingen van de reis, hoe we het visum voor in Mauritanië aan moesten vragen en de groepsindeling. Alle teams van het Zadkine college zitten bij elkaar in de groep.
Na een korte pauze kregen we een EHBO voorlichting. Bas was meteen het eerste slachtoffer en moest zijn arm laten verbanden. Daarna moest iedereen voor zich dit oefenen. We kregen uitleg over hoe we welke wond moeten behandelen en wat wel en niet te doen als iemand verwond is, ook kregen de teams die nog geen verbanddoos hadden de verbanddoos als nog uitgereikt.
Hierna hadden we de lunch. Na de lunch gingen we naar Concours d´élégance. Dit was een route die je op papier kreeg uitgereikt. Op een gegeven moment reed iedereen achter een persoon aan en deze reed dus verkeerd. Toen iedereen weer om was gedraaid en wel de goede weg volgde kwamen we uit bij een off-road parcours. Hier hebben wij een aantal rondes gemaakt om te kijken hoe de auto het uithield. Na dit parcours reden we terug naar de hooischuur waar we uitleg kregen van Jan en Herman over de reis.
Dit hield vooral in hoe we zouden rijden, waar we zouden stoppen, wat de beste plekken waren om te tanken en voedsel in te slaan. Ook hoorden we hoe we door Mauritanië heen zullen rijden. Dit gaat gebeuren doormiddel van politie escortes.
Hierna kregen we een presentatie door de Afrika deskundige Jos Coumans, hij vertelde ons hoe de cultuur was en wat we wel en vooral ook niet moeten doen als we in Afrika zijn.
Hierna kregen we een diner gemaakt door vrouwen van de wereld kook groep, zij hadden een Iranees en een Turks gerecht gemaakt.
Hierna gingen we weer op weg terug naar huis.

Het dakrek is gemonteerd!! Het gaat nog wel een beetje aangekleed worden, maar vast zit ie! Ook hebben we nog meer sponsorstickers erop geplakt!
Zaterdag is de 2e en laatste barreldag waar we al naar uitkijken natuurlijk. Over precies een maand vertrekken we: op 7 Februari, 12.00 in Bakel! Schrijf het vast in je agenda, want iedereen is natuurlijk van harte welkom om ons uit te zwaaien.
Hieronder nog wat foto’s en na de barreldag is er misschien ook wel weer een filmpje!

Read the rest of this entry »

Zoals jullie hebben gelezen hebben we een nieuwe versnellingsbak in de Ssangyong moeten zetten. Wij hebben nu een actie opgezet om nog meer sponsors binnen te halen!

Iedere sponsor krijgt van ons gratis de onderstaande wallpaper (maar dan de grotere versie) toegestuurd, zodat elke bureaubladachtergrond er helemaal super uit ziet! Ook diegenen met een kleinere beurs die ons een hart onder de riem willen steken bieden we de mogelijkheid om de wallpaper te ontvangen. Voor het bedrag van 2 euro, mailen wij hem naar je toe!

Heeft u interesse? Mail dan naar: rvgameren(at)gmail.com

We hebben een nieuwe versnellingsbak moeten plaatsen in de Ssangyong. Dat was even een tegenvaller, maar hij zit gemonteerd en hij rijdt weer lekker!
We zijn nu hard bezig om het dakrek en de bullbar erop te zetten!
Hier in ieder geval nog wat foto’s van de bak:
Read the rest of this entry »